{"id":1536,"date":"2019-03-28T20:22:19","date_gmt":"2019-03-28T18:22:19","guid":{"rendered":"http:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/?p=1536"},"modified":"2019-03-29T09:56:02","modified_gmt":"2019-03-29T07:56:02","slug":"zwischen-den-stuermen-auf-die-nordsee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/en\/zwischen-den-stuermen-auf-die-nordsee\/","title":{"rendered":"Zwischen den St\u00fcrmen auf die Nordsee"},"content":{"rendered":"\n

Nachdem Anfang M\u00e4rz die St\u00fcrme Eberhardt und Franz die Nordsee kr\u00e4ftig durchgepustet hatten, wagten wir uns am 19.3. mit der FS Heincke auf See. Mit an Bord waren, neben der Besatzung, jede Menge wissenschaftliche Ausr\u00fcstung und ein dutzend gespannter Wissenschaftler. Vertreten sind dabei die Projekte Macroplastics<\/a>, Coastal Ocean Darkening (COD)<\/a> und Barrier Island Mass Effect (BIME)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Heincke im Hafen. Foto: Jennifer Wesselbaum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neben dem altbew\u00e4hrten Kranzwassersch\u00f6pfer mit CTD-Sensoren, haben wir auch eine FerryBox eingepackt, welche uns Daten \u00fcber pH-Wert, Sauerstoff- und Chlorophyllgehalt des Meerwassers liefert. Mit dabei sind auch das Bio-optische Paket (BOP)und der Satlantic-Profiler, von denen wir uns Erkenntnisse \u00fcber die Lichtverteilung im Meer und die bio-optischen Eigenschaften von gel\u00f6stem organischen Material erhoffen. Mit Hilfe von Driftern, welche \u00fcber GPS\u2011Satellitentelemetrie geortet werden k\u00f6nnen, und markierten Holz-Driftern wollen wir beobachten, wie Makroplastik durch die Str\u00f6mungen in der Nordsee verteilt wird. Des Weiteren wollen wir uns die Phytoplanktonarten der beginnenden Fr\u00fchjahrsbl\u00fcte ansehen und die Zusammensetzung des gel\u00f6sten organischen Materials analysieren. Wir haben uns also viel vorgenommen und hoffen, dass die Wetterg\u00f6tter uns gn\u00e4dig sind. Am 20.3.2019 hatten wir ein besonderes Vorhaben, den 48-Stunden-Tidentransekt. Wir haben \u00fcber 48 Stunden w\u00e4hrend des Wechsels von Hoch- und Niedrigwasser einen Transekt beprobt und beobachteten was in dieser Zeit passierte. Daf\u00fcr haben wir jeweils eine Station n\u00f6rdlich der ostfriesischen Inseln Spiekeroog und Langeoog sowie der dazwischen liegenden Otzumer Balje untersucht. <\/p>\n\n\n\n

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Probenabf\u00fcllen an der CTD. Foto: Linn Speidel<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die Heincke stoisch ihre Stationen abfuhr, bedeutete dies Schichtarbeit f\u00fcr uns Wissenschaftler und die Besatzung, da wir \u00fcber mehrere Tidenzyklen alle 1,5 Stunden eine Probenahme durchf\u00fchrten. Doch das schreckte uns nicht ab und so haben wir bei guter Musik die N\u00e4chte durchgearbeitet. Ersch\u00f6pft und auch ein bisschen stolz, dass alles so problemlos geklappt hat, beendeten wir am Mittag des 22.3.2019 den ersten Teil unserer Fahrt und sind sehr gespannt auf unsere ersten Daten. Den Nachmittag verbrachten wir mit der Suche nach den zuvor ausgesetzten Driftern. Wir hatten am 20.3.2019 acht Drifter an der Otzumer Balje ausgesetzt. Urspr\u00fcnglich hatten wir damit gerechnet, dass sie in den n\u00e4chsten Tagen mit der Flut auf Spiekeroog anlanden w\u00fcrden. Da der Wind sich nicht an die Vorhersage hielt, bewegten sich die Drifter mittlerweile auf der offenen Nordsee. Gl\u00fccklicherweise waren uns die Meeresg\u00f6tter gut gesonnen und bescherten uns eine spiegelglatte See, was die Suche nach den Driftern enorm erleichterte. So sp\u00e4hten wir mit Adleraugen nach unseren Driftern, welche sich alle bis auf einen, der partout seine Position nicht preisgeben wollte, mit unserem Kescher wieder einfangen lie\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n

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Aussetzen der GPS-Drifter \/ Eddy. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Aussetzen der Eddy- und Dosen- GPS-Drifter. Fotos: Thomas Badewien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser n\u00e4chstes Ziel war der sogenannte Entenschnabel in der offenen Nordsee bei 55\u00b0 23,820\u2019 N 004\u00b0 28,937\u2019 E. Hier setzten wir zun\u00e4chst einige Holz-Drifter und zwei GPS-Drifter aus. Wir sind gespannt, wohin es die Drifter verschlagen wird. Danach arbeiteten wir uns Station f\u00fcr Station, bei meist sch\u00f6nem Sonnenschein, zur\u00fcck in Richtung der deutschen K\u00fcste. <\/p>\n\n\n\n

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Anfahrt auf Helgoland. Foto Beke Tietjen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Sonntagabend liefen wir dann im Hafen von Helgoland ein. Denn f\u00fcr Montag war Sturm vorhergesagt, der die weitere Probenahme unm\u00f6glich machte. Und auch wenn wir uns schon wie echte Seeb\u00e4ren f\u00fchlen, wollten wir diesen Sturm lieber auslassen. So haben wir am Montag einen Ausflug zur Langen Anna gemacht und den Kollegen des Alfred-Wegener-Instituts (AWI) Helgoland einen Besuch abstatten, bevor wir am Dienstag wieder in See stechen und auf weitere Proben-Jagd gehen.<\/p>\n\n\n\n

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Aufnahme der Dosen-GPS-Drifter. Film Thomas Badewien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\nDieser Blog-Beitrag haben erstellt:
Linn Speidel, Jennifer Wesselbaum und Beke Tietjen\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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