{"id":1859,"date":"2021-04-26T16:42:54","date_gmt":"2021-04-26T14:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/?p=1859"},"modified":"2022-01-24T16:10:58","modified_gmt":"2022-01-24T14:10:58","slug":"das-forschungsschiff-heincke-entdecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/en\/das-forschungsschiff-heincke-entdecken\/","title":{"rendered":"Das Forschungsschiff Heincke entdecken"},"content":{"rendered":"\n

FS Heincke Reise HE563 (9. – 20. Oktober 2020<\/strong>), Beitrag 2 \/ 8 von Michelle Albinus und Lukas Ro\u00df<\/p>\n\n\n\n

Das Forschungsschiff Heincke wurde 1990 in Dienst gestellt und ist seit dem im Helgol\u00e4nder Hafen beheimatet. Mit einer Reichweite von 7500 Seemeilen ist es an ca. 250 Tagen im Jahr und bis zu 30 Tagen am St\u00fcck unterwegs. 12 Wissenschaftler k\u00f6nnen dann auf dem Schiff leben und arbeiten.<\/p>\n\n\n\n

3000 Schritte sind es in etwa, die sich \u00fcber 55 m L\u00e4nge, 12 m Breite und 6 Decks verteilen. 2-3 km am Tag f\u00fcr eine Person klingen daher nicht viel, es gibt jedoch bestimmte Bereiche, in denen wir besonders viel Zeit verbringen. Wo das ist und was sich auf dem Schiff sonst noch findet, wollen wir auf einem Rundgang erkunden.<\/p>\n\n\n\n

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FS Heincke – Nordsee \/ bei Helgoland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Messe FS Heincke<\/figcaption><\/figure>\n

Unten im Schiff, auf dem Tankdeck, lagern ungef\u00e4hr 200 t Wasser und 144 t Gas\u00f6l f\u00fcr den Antrieb. Auf dem Zwischendeck dar\u00fcber wird es f\u00fcr uns spannend. Hier versorgt uns der Schiffskoch drei Mal am Tag mit warmen Mahlzeiten. Vorbei an der K\u00fcche und der Pantry, dem der K\u00fcche vorgelagerten Sp\u00fcl- und K\u00fcchenraum, geht es in den Speiseraum \u2013 in die Messe<\/em> im Seemannsjargon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Trockenlabor FS Heincke<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Auf der Ebene des Hauptdecks befinden sich die Labore und der erste Zugang zum Arbeitsdeck, weswegen wir hier wohl die meiste Zeit des Tages verbringen. Im Trockenlabor finden regelm\u00e4\u00dfig Besprechungen statt, bei denen wir kl\u00e4ren, wer wann welche Aufgabe an den Stationen \u00fcbernimmt. Zwischendurch halten wir uns entgegen des Seegangs tapfer auf den St\u00fchlen, um erstes Bildmaterial und Daten am PC zu sichten und zu bearbeiten.<\/p>\n\n\n\n

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Das Nasslabor FS Heincke – mit 3er-Filtration und FerryBox<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Thermolabor FS Heincke – DNA-Aufbereitung<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vis-\u00e1-vis durch die Luke befinden sich Nass- und Thermolabor. Hier haben wir unsere Filtrationsstationen aufgebaut, wo wir die gewonnenen Wasserproben aufarbeiten. Zudem sind unter den Tischen die Aufbewahrungsboxen der mitgebrachten Messger\u00e4te, sogenannte \u201eZargeskisten\u201c, seefest verstaut.<\/p>\n\n\n\n

Auf einer der Anrichten findet auch die FerryBox Platz. Ein Messger\u00e4t, welches seinen Namen den F\u00e4hren verdankt, auf denen es mitf\u00e4hrt und kontinuierlich wissenschaftliche Daten aufzeichnet.<\/p>\n\n\n\n

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Arbeitsdeck FS-Heincke – CTD<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

In Arbeitsmontur, das hei\u00dft mit Schutzhelm, Arbeitsschutzweste und Arbeitssicherheitsschuhen, begeben wir uns nach drau\u00dfen: Das Arbeitsdeck umfasst insgesamt 100 m\u00b2, wobei wir meistens auf dem kleineren Bereich vor dem Hangartor operieren. CTD, Secchi-Scheibe, Forel-Ule-Skala, Satlantic Profiler und Bio-Optical Package (BOP) werden hier \u00fcber die Reling herunter gelassen (\u201egefiert\u201c) und wieder an Deck gehievt.Bei sch\u00f6nem Wetter kann man auch den Hangar direkt vom Deck aus betreten. Dieser ist nicht nur eine Lagerst\u00e4tte f\u00fcr Ausr\u00fcstung und Werkzeug, sondern auch ein beliebter Treffpunkt f\u00fcr WissenschaftlerInnen und Besatzung.<\/p>\n\n\n\n

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CTD-Messlabor FS Heincke<\/figcaption><\/figure>\n

Die Kommunikation mit der Schiffsmannschaft w\u00e4hrend einer Messung findet \u00fcber Funk im Messlabor statt. So sprechen wir die vorher festgelegten Stationen und Casts \u2013 so nennt man die auf einer Position durchgef\u00fchrten Messungen \u2013 mit der Crew ab. Dazu l\u00e4uft eine Software mit, \u00fcber die wir bestimmte Schritte bei der Messung ausl\u00f6sen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Diverse Monitore sorgen daf\u00fcr, dass wir dabei immer einen Blick auf das Arbeitsdeck, die hydrografischen und meteorologischen Parameter zum Messzeitpunkt und das Protokoll werfen k\u00f6nnen. Jeden relevanten Arbeitsschritt tragen wir in letzterem ein.<\/p>\n

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Kammer f\u00fcr zwei Personen FS Heincke<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nach getaner Arbeit f\u00fchrt der Weg zur Kammer, dem Schlaf- und Aufenthaltsraum f\u00fcr jeweils zwei Personen. Diese verteilen sich \u00fcber das Hauptdeck und zum gr\u00f6\u00dften Teil \u00fcber das Backdeck.<\/p>\n\n\n\n

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Das Peildeck FS Heincke<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Eine Etage weiter oben liegt die Br\u00fccke, von der aus das Schiff und die Abl\u00e4ufe der Messungen gesteuert werden. Hierher verirrt man sich ab und an zu einer Besichtigung oder als Funkstimme vom Messlabor durch die Lautsprechanlage.<\/p>\n\n\n\n

Am Ende aller Treppen gelangt man schlie\u00dflich auf das Peildeck, der Ort mit der vermutlich besten Luft und sch\u00f6nsten Aussicht \u2013 falls man sich traut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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