{"id":1927,"date":"2021-06-06T21:09:17","date_gmt":"2021-06-06T19:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/?p=1927"},"modified":"2022-01-24T16:12:05","modified_gmt":"2022-01-24T14:12:05","slug":"unser-rov-geht-endlich-in-den-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/icbm-auf-see.uni-oldenburg.de\/en\/unser-rov-geht-endlich-in-den-einsatz\/","title":{"rendered":"Unser ROV geht endlich in den Einsatz!"},"content":{"rendered":"\n

FS Heincke Reise HE563 (9. \u2013 20. Oktober 2020)<\/strong>, Beitrag 5 \/ 8 von Rohan Henkel und Hendrik B\u00fcnger<\/p>\n\n\n\n

Die 563. Heincke Forschungsfahrt in die Nordsee gibt uns endlich die M\u00f6glichkeit, unser \u201eROV\u201c auf hoher See zu testen. In so besonderen Zeiten wie der Corona-Pandemie war es nicht so einfach, eine Forschungsfahrt auf die Beine gestellt zu bekommen, um das m\u00f6glich zu machen. Doch es ist uns gelungen!<\/p>\n\n\n\n

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Unser ROV \u201eFalcon\u201c hat vorne eine schwenkbare Kamera und einen beweglichen Greifarm. So k\u00f6nnen wir unter Wasser sehen und mit dem Greifarm gezielt spannende Proben entnehmen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

Nun fragen Sie sich bestimmt, was ein ROV ist und was es so besonders macht. Bei einem ROV (engl. f\u00fcr Remotely Operated Vehicle) handelt es ich um ein ferngesteuertes Fahrzeug f\u00fcr Eins\u00e4tze unter der Wasseroberfl\u00e4che. Gerne wird solch ein Fahrzeug auch Tauchroboter genannt, wobei dies nicht ganz richtig ist, da dieser seine Arbeiten nicht eigenst\u00e4ndig, sondern ferngesteuert durch einen Menschen ausf\u00fchrt. Unser Tauchfahrzeug, unser \u201eFalcon\u201c, kann dabei in Tiefen von bis zu 300 m vorsto\u00dfen, um Videoaufnahmen zu machen. Dies ist eine Tiefe, die selbst f\u00fcr wagemutige Taucher nur schwer zu erreichen ist. Aber besser noch: unser Falcon kann dabei sogar mit seinem Greifarm Arbeiten Unterwasser ausf\u00fchren. Damit k\u00f6nnen wir f\u00fcr unsere Forschungen Proben mit an die Oberfl\u00e4che bringen, welche wir sonst so nie zu sehen bekommen w\u00fcrden.<\/p>\n

Bevor wir nun jedoch \u00fcberhaupt irgendwelche Proben vom Meeresboden sammeln k\u00f6nnen, m\u00fcssen wir dieses aufwendige St\u00fcck Technik erst mal aufbauen und testen. Die sorgf\u00e4ltige Vorbereitung ist besonders wichtig, da wir ja nicht zu ihm runtertauchen k\u00f6nnen, wenn etwas schief geht. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, den Falcon erst mal im Hafen von Helgoland auf seine Jungfernfahrt zu schicken. Und schon hier staunen wir, welche wunderbare Welt sich Unterwasser vor uns auftut.<\/p>\n

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Test des ROV im Hafenbecken von Helgoland (links). Der erste Tauchgang zeigt uns bereits spannende Bilder (rechts).<\/figcaption><\/figure>\n

Mit dieser tollen Erfahrung wagen wir uns auf die hohe See vor Helgoland, um noch mehr von dieser faszinierenden Welt kennenzulernen. Jedoch ist dieses Unterfangen nicht ganz so einfach, wie man es sich vorstellt. Unsere Nordsee ist n\u00e4mlich im Oktober eigentlich kein so toller Platz, um mit einem Schiff Forschung zu betreiben. Doch wir haben Gl\u00fcck und das Wetter spielt mit! Nun warten wir noch die richtige Zeit f\u00fcr den Einsatz ab, damit unser Falcon nicht von den Gezeiten davon getrieben wird und setzen es aus.<\/p>\n

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Ein weiterer spannender Moment: Das ROV taucht zum ersten Mal in die offene Nordsee ab. Ob alles gut gehen wird?<\/figcaption><\/figure>
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Alles gegl\u00fcckt! Wir konnten unseren ersten Forschungstauchgang erfolgreich in der offenen Nordsee abschlie\u00dfen.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n\n

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