musste Cat, unser Katamaran, seine bisher schwerste Aufgabe meistern. Mit Bravur hat er sich den Wellen gestellt, die sich bei einer Windgeschwindigkeit von bis zu 22 Knoten rasant aufgebaut hatten.
Forschungsarbeit auf See bedeutet, dass man so viele Proben wie möglich sammelt um diese dann entweder gleich vor Ort oder über die nächsten Monate im heimischen Labor zu analysieren. Bei keiner Kampagne darf daher ein bestimmtes Gerät fehlen – die CTD. Diese Abkürzung steht für “Conductivity (Leitfähigkeit)- Temperature – Depth (Tiefe)”. Eine CTD ist ein Kranzwasserschöpfer, der mit diversen Sensoren ausgerüstet ist. Die CTD an Bord der FS FALKOR hat für diesen Zweck 24 Flaschen, die vor dem zu Wasser lassen geöffnet werden.
dazu hat die Gruppe Meeresoberfläche in Zusammenarbeit mit der Gruppe Marine Sensorsysteme (beide ICBM) einen ferngesteuerten Katamaran entwickelt. Über ein Jahr Entwicklungs- und Bauzeit haben die Gruppen investiert, und seit dem Sommer 2015 wird der Katamaran regelmäßig für Messungen in der Nord- und Ostsee eingesetzt. Aber am 15. August 2016 machte der Katamaran, liebevoll „Cat“ genannt, seine erste große Reise als sich die Türen des Seecontainers in Wilhelmshaven schlossen (Link dazu). Die Reise ging über Hamburg, Southampton, durch den Suez Kanal, Singapur und schließlich erreichte Cat am 19 September 2016 Darwin, Australien. Der australische Zoll wurde auch neugierig, aber Cat konnte trotzdem am 08. Oktober pünktlich an Bord der FS Falkor gehievt werden (siehe Blog vom 10 Oktober).
Mein Name ist Lea, ich bin Master-Studentin an der Universität Oldenburg und bin das erste Mal auf einem Forschungsschiff unterwegs. Ich versuche euch heute das Forschen und Leben auf der R/V Falkor durch einige meiner ersten Eindrücke zu vermitteln.
Während ihr euch eure wohlverdiente Nachtruhe gönnt (und nicht wie mancheiner bei uns vom Jetlag davon abgehalten werdet), haben wir unser Tagessoll bereits erfüllt. Acht Stunden Zeitverschiebung machen’s möglich!
Seit über zwei Jahren haben Wissenschaftler aus Deutschland, USA und Großbritannien diese Expedition geplant um die Meeresoberfläche als dünne Grenzschicht zwischen der Atmosphäre und dem Ozean besser zu verstehen. Seit zwei Tagen arbeiten die zwölf Wissenschaftler bereits auf dem Forschungsschiff FALKOR um die Ausrüstung an Bord zu bringen, Geräte zu installieren und Laborarbeiten vorzubereiten. Das Team hat das Ziel Wechselwirkungen, wie z.B. den Austausch von Wärme und Treibhausgasen, zwischen der Atmosphäre und dem Ozean zu untersuchen, und zu verstehen wie die Meeresoberfläche als Grenzschicht Austauschprozesse kontrolliert.
In the previous blog posts, we have commented on the excellent work of the crew of the research vessel Sonne. Today I would like to devote an entire blog post to the crew, and to thank them in the name of the entire scientific party for the great atmosphere on board, for the flawless execution of our scientific program, the patient, careful, and thoughtful support of our work, and for all of the countless aspects of life on board the Sonne that they have created and supported that have made our time here so productive and comfortable. A big thank you to every crew member of the Sonne!
The focal point of our research on board are bacteria in seawater and sediment. These bacteria are so small that they can only be seen under a microscope. But we are also interested in something that can’t even be seen with a microscope: dissolved compounds that are found in amazing variety in seawater. We want to understand where these compounds come from and how they are used by bacteria.
The smallest forms of life in the ocean, bacteria, are the central focus of our research on board. Bacteria are single celled life forms; they are so small that we cannot see them without a microscope. Nevertheless, we want to know how many bacteria there are in the ocean; how are they counted?
Yesterday we passed through the Aleutian Islands. The Aleutian Islands are a chain of volcanic islands dividing the Bering Sea from the Pacific Ocean. We were lucky: the visibility was good, and it was still light outside, so that we could see one of the islands relatively clearly, and two others could be seen (using binoculars) on the horizon. South of the islands is the Aleutian trench, where the Pacific Ocean is nearly 8000 meters deep.
The Bering Sea is a marginal sea of the Pacific Ocean, just as the North Sea is a marginal sea of the Atlantic Ocean. But the Bering Sea covers four times as much area as the North Sea and is also much deeper. For our last two stations, we will deploy our instruments once more to depths of 3500 meters, in order to collect sediments and water.